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彩色路面新工艺
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专业的沥青生产厂家、彩色沥青供应商


时间 : 2019-12-06 17:29 浏览量 : 13

热拌彩色沥青混凝土路面是当前彩色沥青路面最为常用的一种铺装形式。 从表观上看,彩色沥青路面比现有的黑色路面和白色路面绚丽多彩,可以起到点缀道路、美化城市的作用,并具有管理交通的功能;从路用性能上讲,彩色沥青路面应与普通沥青混凝土性能基本相当,兼具包括高温稳定性、低温抗裂性、耐久性以及施工和易性等工程性质。

但是,从前苏联开始研究彩色路面铺装技术,到彩色路面已在欧美、日本等国家较为广泛的应用的今天,也不过只有50多年的历史。在我国彩色沥青路面的研究与应用刚刚兴起,尚无具体的技术标准来规范彩色沥青路面的设计与施工。因此,需要对其进行研究、积累经验。

热拌彩色沥青路面的工艺是种工艺形式,近年 来新的彩色路面施工技术又有了发展,现简要介绍如下。

1.彩色沥青稀浆封层

彩色沥青混合料的造价远高于普通沥青混合料,这影响了彩色沥青混合料的大面积应用。将浅色沥青结合料乳化后,可以铺装10mm以下的彩色沥青稀浆封层路面,这样可降低彩色路面造价。彩色沥青稀浆封层可应用于彩色沥青路面的养护,也可用于黑色路面的彩色铺装。



2.彩色沥青结合料造粒

防止浅色胶结料被污染,同时还需要投人颜料,当采用浅色胶结料生产彩色沥青混合料时,必须将原有沥青运输,生产工艺较为繁琐。  日本某公司将颜料加人胶管道、储罐加以清洗,以结料中进行造粒处理,使用时直接投入拌缸中,彩色沥青路面的施工,或小批量的彩色沥青混合料的生产。道,简化了施工工艺,而且方便了彩色沥青胶结料的,并和成彩色沥青混合料。这样可以不必清洗管的运输和储存。这种技术特别适合小面积。


3.超薄彩色沥青罩面

超薄彩色扰滑表层,施工时,将原路面清有干净,采用人工染色的彩色石料,以环氧树脂作为结合合料,可以在原有沥青路面上铺装,洒布环氧树脂后撒布彩色石料,待固化后扫除多余碎石即可。这种人工染色的石料基本上为单-教径,具有较好的抗滑性能,同时采用环氧树脂作为结合料,具有较好的耐久性。上海延安西路采用这种技术铺筑了绿色公交专用道。日本某公司将这种技术应用于隧道路面铺装,并采用人工烧制陶瓷作为骨料以获得白色路面,这样可提高路面的照度,有利于改善驾驶员的视觉效果,减少照明能耗。


4.表面涂敷着色材料

在现有路面表面涂敷彩色材料,是一.种快速而经济的工艺方法。表面涂敷着色材料可以分为喷涂着色与涂敷着色两种工艺。彩色乳胶漆为喷涂的材料,它具有与一般沥青路面相同的表面质感和使用功能。由于喷涂可以使用不同的模板,这样可以在路面上获得不同的彩色图形。涂敷工艺常使用如彩色聚氨酯一类的材料。


彩色防滑路面施工工艺有哪些  

1.当固化剂加入基料时,首先用搅拌器搅拌基料1分钟,(如果要加配套颜料,同样的办法搅拌1分钟)然后再慢慢将固化剂倒进基料内,将混合物搅拌1分钟以上,直至混合物完全搅拌均匀,形成具有一定稠度的粘结剂;  

2.将混合物倒在路面,立即用锯齿镘刀摊铺成所需要的厚度;  

防滑路面  粘结剂覆盖率:~20㎡/套。(每套重量是25㎏)  

3.并立即将骨料均匀地撒布在树脂上,撒布的骨料以完全覆盖粘结剂为准;  

4.如果相邻的区域需要铺设不同颜色的,在边界贴上胶带纸,避免出现混色;  

5.待粘结剂固化后,扫去表面多余的即可;  

6.如果没有受到污染的可以重新使用。  

防滑路面施工工艺按照正确的顺序进行,避免出现不必要的问题。



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